弱勢機車族

TechNews 科技新報 - 2035 年禁售燃油機車，產業缺口只剩電池
聯合新聞網 - 出絕招？推電動機車 賀陳旦建議：恢復機車牌照稅
中時電子報 - 機車全面電動化 卡位戰開打

光第一個念頭想到就是恢復機車牌照稅就很佩服他們...雖然後來有改口

騎小排氣量的燃油機車不是環保；開大排氣量的貨卡就沒關係，更不用講台鐵柴電車。
限制給塑膠袋，用買的才是環保；宮廟人民燒香燒金紙是宗教信仰自由。
這就是中華民國政府環保的中心思想...誰叫機車族沒 seafood...

有公權力的政府是不是該制定電動機車共用電池標準，讓電池站共用？訂定共通家用充電器標準，讓不同廠牌電動機車都能用同一套系統在家或停車場充電？整個電動機車甚至汽車能不能成為某人在喊的循環經濟，報廢後能回收材料，再繼續運用在電動機車與汽車上？如果現行機車全變成電動機車會需要多少發電量，這些電怎麼來呢？反正就彎弓射大雕，喊個 2035/2040 就沒事了 =_=

還有實在不太想讓某家廠商賣台電的電給我，就好像外面租套房電費跟台電算的不一樣。