2017年5月26日 星期五

PHILIPS LED 燈泡保固時間縮水?

看到特價原本想下手,網頁拉到底下看到「燈泡享一年原廠保固 讓消費者安心選購」!啥!

2017年5月21日 星期日

Win10 從 1607 升到 1703 狀況與問題


想說升到 1703 版看看,發現一些狀況跟困擾,一些是這版本的關係,當然也有可能是升級造成的 (整個重安裝或許不會發生),也有可能是其他不明原因。

2017年5月15日 星期一

2017年5月14日 星期日

我的 WD 黑標 2TB 中標...

先前曾經提到過,ASUS MAXIMUS VII GENE Z97 主機板在安裝音效驅動程式重開機時,突然 C 槽消失。
當時使用的就是這顆 WD 黑標 2TB...
(發生後必須要從電源供應器斷電重開才能再抓到)

後來換到 ASUS MAXIMUS VIII HERO (Z170) 主機板跟另一顆電源供應器上跑,一開始安裝 Windows 正常,在安裝驅動程式過程中,在某次重開機時,聽到硬碟發出"喀"一聲,重開機就沒進 Windows 直接是進 BIOS,當然就是硬碟又沒抓到。而 MAXIMUS VII GENE 用了一顆 Hitachi 2TB (還沒被 WD 買下變 HGST 之前) 5900 轉的,裝完跑一陣子都沒出事...

這顆是 2016 年十月生產的。

Inno3D 的單槽 GeForce GTX 1050 Ti

techPowerUp - Inno3D Intros GeForce GTX 1050 Ti Single-slot Graphics Card
エルミタージュ秋葉原 – 1スロットクーラーを搭載するGTX 1050 TiグラフィックスカードがInno3Dから登場

總算除了日本 ELSA 外又多了選擇,設計上也跟 ELSA 很像。

2017年5月13日 星期六

2017年5月12日 星期五

Win10 BSOD SYSTEM_THREAD_EXCEPTION_NOT_HANDLED (RTKVHD64.sys)

在重灌 ASUS Z97 晶片組主機板 MAXIMUS VII GENE (Win10 1607 版),安裝到音效驅動程式 (Realtek 官網 R2.81 版),跳出藍底白字,改裝 R2.80 版也一樣。

最後,裝 ASUS 官網上提供的才正常。

但沒想到驅動程式安裝完在重開機時,C 槽硬碟卻突然抓不到,換線後正常,不過再換回去也有抓到...這就真的有點莫明其妙

P.S.
在 Win7 下一樣會 BSOD,代碼是 0x0000007E

2017年5月10日 星期三

Dipawaymode 錯誤訊息

前陣子升級一台電腦,放著燒機下班回到家發現重開機過,而且畫面上有跟下面一樣的警告訊息 (下面截圖是朋友電腦今天也發生一樣的狀況)。


查了一下,發現是 ASUS AI Suite 所造成的...
依上面這個連結方式處理後,好像就沒再發生了 =_=


要不是要用 FAN Xpert 還真的不太想裝 ASUS AI Suite 說...

2017年5月8日 星期一

日本新幹線有在賺錢嗎?

看到有朋友貼了下面這個文章...

心靜自然涼 - udn部落格 - 除了京滬線能賺錢 中國高鐵全面嚴重虧損
>日本的經驗告訴我們,高鐵全國均等化的下場就是普遍虧損。而且一旦高鐵建設在全國鋪開,就很難停下來。
>1960年代中期,日本第一條新幹線在東京和大阪之間開通,立刻賺得盆滿缽滿,因為它連接的是日本三個最大的大都市區,沿線人口超過4000萬,約佔全國人口的40%。於是日本政客開始要求雖是國企、但有利可圖的日本國鐵建設更多的新幹線。結果就是,除了東京-大阪這第一條新幹線能賺錢,其他所有新幹線都賠了錢。日本納稅人被迫為此付費。

照上面文章的說法,日本新幹線除了 JR 東海所經營的東海道新幹線 (東京大阪之間),其他都是賠錢的。

事實上真的是這樣嗎?

東洋経済オンライン - JR大赤字線は100円稼ぐのに800円も掛かる
上面連結的數據來源是引用日本國土交通省鐵路局的資料,可以看出在 2013 年,東海道新幹線、山陽新幹線、九州新幹線是賺錢的,JR 東海、JR 西日本與 JR 九州的新幹線部分都是黑字。

東洋経済オンライン - 「JR中央線」はどの区間で儲かっているのか page6
上面連結可以看出,2014 年 JR 東日本的新幹線,只有八戶-青森區間是賠錢,東北新幹線跟上越新幹線整體都是賺錢的。

日本國鐵在東海道新幹線完工後就開始赤字是有很多原因的,有興趣的可以看下面的文章...
建交労全国鉄道本部・三浦隆雄元委員長の陳述書
甲南大学 マネジメント創造学部 2013 年度 卒業研究プロジェクト「⽇本の新幹線」 〜今までとこれからの可能性〜 (⽥浦 寛之) pdf 檔
而且說是當時日本國鐵民營化分拆有個主要的目的,就是要把國鐵工會解體。

P.S.
東洋経済オンライン - 大手私鉄で「最も儲かっていない」路線は? page4
鉄道・今話題の事を詳しく探るブログ Monolog24 - 【JR東日本】最新のJR全線「営業係数」を大公開!
Wikipedia - 国鉄分割民営化